在聲源和接收機之間刺進(jìn)一種設(shè)備，使聲波在傳達(dá)過程中具有明顯的附加衰減，然后減少接收方地址的特定區(qū)域的噪聲影響，這種設(shè)備稱為聲屏障。在動靜傳達(dá)中遇到聲屏障時，存在反射、透射和衍射三種現(xiàn)象。

    聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸屏板兩部分組成。垂直柱是聲障的首要力重量。它通過螺栓或焊接固定在靠墻的道路上或軌道上。吸聲板是首要的隔聲吸聲元件。通過高強度彈簧夾固定在H柱槽內(nèi)，構(gòu)成音障。

    聲障規(guī)劃充分考慮了高速公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)荷載、交通車輛磕碰安全、全天候防腐等要素。外觀美麗，出產(chǎn)精巧，運送便當(dāng)，設(shè)備便當(dāng)，成本低，運用壽命長。特別適用于高速公路、城市輕軌和地鐵的抗噪聲運用。它是現(xiàn)代城市中**志向的隔音降噪設(shè)備。

    施工前，施工單位有必要對聲屏障柱基礎(chǔ)的方位和標(biāo)高進(jìn)行檢查和測量，并進(jìn)行必要的修正。H鋼柱基礎(chǔ)施工單位按2000mm距離設(shè)備預(yù)埋板，操控高程，根據(jù)設(shè)備設(shè)備要求調(diào)和施工。當(dāng)H鋼柱準(zhǔn)備調(diào)整水平垂直度時，垂直過失不該超越吸聲板在吸聲板結(jié)尾與鋼柱之間用EVA海綿橡膠棒密封，在隔聲板與基礎(chǔ)之間密封EVA屏障。在設(shè)備隔音屏障時，根據(jù)橋梁彈性節(jié)的實踐寬度設(shè)置隔音屏障，并采納相應(yīng)措施**安全。噪音屏障的頂部有必要是直的，并且顏色與自然景觀是調(diào)和的。

    隔音屏障的高度、立柱聯(lián)接的設(shè)備、隔聲資料的設(shè)備，都存在施工安全隱患。施工中應(yīng)采納相應(yīng)的安全措施，**施工人員的安全。燈桿底座、標(biāo)號底座、現(xiàn)場監(jiān)控、信號設(shè)備底座，不再設(shè)置聲障基礎(chǔ)，聲障H鋼柱與箍一同固定在相應(yīng)設(shè)備的柱子上。