聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳達，隔離透射聲并使反射聲有滿足的衰減。因此，聲屏障的隔聲衰減也就是使用聲波反射原理設(shè)計建筑的。 聲波在傳達途中，若遇到障礙物 （ 聲屏障） 時 , 會產(chǎn)生反射 ,于是在障礙物背后的必定間隔范圍內(nèi)構(gòu)成 了" 聲影區(qū)" , 其區(qū)域的巨細取決于聲響的巨細 （即頻率 ） , 從這一點看出 , 聲屏障隔聲衰減與各個中心頻率值有密切關(guān)系 聲響的頻率添加一倍，屏障的降噪量添加3分貝。

    屏障的高度加倍，其減噪量添加6分貝。如果接收點從遠場移近到和聲源到屏障的間隔相等的當?shù)兀黝l率的降噪量均添加 3分貝。如果聲源和接收點的間隔以及屏障的高度都是固定的，屏障位于聲源和接收點之間的中心方位時，其降噪量小。所以設(shè)立屏障的方位是挨近聲源或挨近接收點。

    高速公路橋梁聲屏障是由鋼柱和阻隔聲響的屏體組成。鋼柱是高速公路橋梁聲屏障的主要受力結(jié)構(gòu)，它由螺栓焊接或固定在公路的阻擋壁或軌道旁邊面的鋼板上；阻隔聲響的屏體是高速橋梁聲屏障的主要吸聲部件，它由高強度的彈簧卡子固定在H型鋼立柱中，已構(gòu)成聲屏障。