聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相分離的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲辦法。指的是為減輕行車噪聲對左近居民的影響而設置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式結(jié)構(gòu)物。隔音墻也稱為聲屏障。

　　在聲源和接納者之間插入一個設備，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設備稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障多的中央。

　　隨著中國經(jīng)濟的高速開展、城市化進程的不時加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速開展，這些道路在建造時難免要穿過人口集中的寓居區(qū)，所產(chǎn)生的交通噪聲給道路左近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。

　　全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果標明：道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，樹立聲屏障處理交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。聲屏障因其共同優(yōu)勢得到了快速開展。