高鐵、鐵路聲屏障的建造首要是為高鐵、鐵路、城際鐵路、城市輕軌周邊的居民發(fā)明一個無噪音的環(huán)境。機(jī)動車輛在交通干線上運(yùn)行時，發(fā)生超出人們正常日子所能接受的音量，嚴(yán)峻危害周邊居民的身心健康。

　　因而宜選用隔聲量大、吸聲系數(shù)高、耐候性強(qiáng)的聲屏障類型，鐵路聲屏障是依據(jù)鐵路制作的聲屏障。首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是地鐵聲屏障的首要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。

　　吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成地鐵聲屏障，鐵路聲屏障成型機(jī)的特色：非標(biāo)定制化流水線，通過煒樺技能團(tuán)隊十幾年的不斷完善，現(xiàn)可依據(jù)客戶提出的參數(shù)要求及圖紙出產(chǎn)出處理客戶出產(chǎn)問題與產(chǎn)品需求的自動出產(chǎn)線。