我們大家都知道鐵路聲屏障是用來(lái)降低噪音污染的，那么它是如何降噪的，它降噪的原理是怎樣呢?

　　下面就讓我給大家講一講鐵路聲屏障降噪的原理：

　　鐵路聲屏障降低噪音有兩個(gè)方面，一是吸收噪音，就是利用鐵路聲屏障內(nèi)部的吸音材料將噪音吸收掉，吸引系數(shù)的大小與吸引材料的好壞有直接關(guān)系，采用非常優(yōu)質(zhì)的玻璃棉作為吸音材料進(jìn)行填充，當(dāng)聲波進(jìn)入聲屏障面板時(shí)，玻璃棉利用其多孔洞的特點(diǎn)使聲音在其內(nèi)部傳播時(shí)逐漸消耗掉。二是屏蔽噪音，就是火車動(dòng)車在經(jīng)過(guò)的時(shí)候?qū)⒙曇暨M(jìn)行隔檔，能阻擋減少一部分聲音的傳播。

　　鐵路聲屏障的填充材料有哪些?

　　答：目前聲屏障的吸聲材料分為金屬類，混凝土類，玻璃鋼類，纖維類，多孔陶瓷類，而鐵路聲屏障多采用纖維類中的巖棉。