聲屏障，首要用于公路、高速公路、高架復合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有用的隔聲辦法。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障最多的當?shù)亍?/p>

　　有些公路聲屏障裝置完了今后，會有縫隙，為了不影響產品自身的隔音作用，咱們能夠針對公路聲屏障縫隙進行調整，也可運用膠條或是裝修條之類的進行修補1、屏障裝置結束后，除H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區(qū)域外，選用1:3水泥砂漿填實下部吸聲板與根底承臺之間的空地。

　　橋梁段騎馬凳與防撞墩頂部間的縫隙用水泥漿填實。屏體正面因為壓條上的抽芯鉚釘高于壓條外表，所以與H型鋼立柱樓觸面間存在必定的縫隙，能夠選用橡膠密封條進行密封處理，這樣作用更佳。

　　為減輕行車噪聲對鄰近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間刺進一個設備，使聲波傳達有一個明顯的附加衰減，然后削弱接收者地點的必定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設備就稱為聲屏障。